크레인은 기원전 3000년경부터 사용되었다고 추정된다. 가장 오래된 크레인은 쉐도우프라고 불리며 이집트의 농지를 관개하기 위해 호수와 강에서 물을 끌어올리기 위해 사용되었다.한쪽 끝 에 덩어리 가 있고, 고정 된 받침대 에 균형 을 잡혀 있는 막대기.
단순 한 크레인
크레인 의 가장 간단한 형태 는 레버 와 롤리 로 이루어져 있다.
한 팔로 고정된 각도 크레인은 초기에는 무거운 짐을 들어 올리기 위해 사용되었습니다.근대 크레인은 몇도 각도에서 거의 세로로 움직일 수 있으며 매우 무거운 짐을 들어올릴 수 있습니다.건설 현장, 창고, 항구까지
고정 된 크레인 과 이동 할 수 있는 크레인 은 화물 을 한 장소 에서 다른 장소 로 쉽게 이동 시키는 데 도움 이 된다. 일반적으로 크레인 은 무게 를 들어 올리는 동안 앞 으로 넘어지는 것 을 막기 위해 대조 되어 있다.일부 의 팔 이나 다리 는 뻗어 나와 있으며, 그 손 이나 다리 는 땅 에 단단 히 고정 되어 안정성 을 유지 하고 무게 를 균등 히 분배 하는 데 도움 이 된다.
운송 컨테이너 를 어떻게 로딩 하고 배하 하는 것 입니까?
크레인은 항구 창고 에서 무거운 물체 를 들어올리고 쌓는 데 매우 중요 한 역할 을 합니다. 또한 크레인은 무거운 물체 를 배 에 탑승 하는 데 사용 됩니다.
항구에서 더 흔하게 볼 수 있는 항구 크레인을 살펴보면, 항구라고 불리는 주요 지원 구조가 있습니다.크레인을 조종하는 주체 위에 매달려 있는 배의 위를 가로지르는 붐 또는 긴 팔여기선, 배포기는 화물 컨테이너를 함선에서 그리고 함선 위로 잡고 들어 올리는 데 사용되는 이동식 클래프입니다.
이동용 크레인 은 기어 사이드 를 따라 철도 를 따라 이동 하는 트롤리 를 가지고 있다. 고무 고무 가루 를 사용 하는 갱트리 크레인 도 있다.컨테이너 는 선박 에서 들어와 트럭 침대에 또는 땅 에 배치 되어 스택러 또는 포크 리프트 트럭 이 그 를 지정 된 지역 으로 이동 시키기 위해 사용 됩니다항구 크레인은 일반적으로 40 ~ 120 메트릭 톤의 무게를 들어 올릴 수 있도록 설계되었습니다.
배송 컨테이너의 네 구석에 고정 및 잠금하여 로딩 또는 배하를 위해 들어 올리는 데 사용되는 장치입니다.그것은 트위스트 잠금 메커니즘을 사용하여 컨테이너의 코너 주름에 잠금.
스프레더는 20 ′′, 40 ′′, 또는 45 ′′ 컨테이너를 들어 올릴 수 있도록 설계되었습니다. 단일 스프레더는이 컨테이너를 개별적으로 또는 2 × 20 ′′ 컨테이너를 함께 들어 올릴 수 있습니다. 이중 스프레더는 단일 컨테이너를 들어 올릴 수 있습니다.2×40 ̊ 또는 45 ̊크레인 크레인, 또는 4×20?? 컨테이너를 한 번에 움직입니다. 크레인은 운송 컨테이너를 다루기 위해 다양한 유형의 크레인에서 사용됩니다.
크레인은 디젤 또는 전기로 구동 될 수 있습니다. 그러나 대부분의 현대 크레인은 전기로 구동됩니다. 부름, 게트리, 트롤리,그리고 호스팅 메커니즘.
항구에서 사용되는 크레인은 일반적으로 항구 크레인 및 요트 크레인으로 분류됩니다. 이름에서 알 수 있듯이, 항구 크레인은 항구 부근에서 작동합니다.항구 내부 마당에서 창고 크레인이 발견되는 동안.
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