クレーンはどの港にも不可欠な部品です.それなしでは貨物の輸送は事実上不可能です.港口 の クレーン の 種類 と サイズ が どれほど 異なっ て いる か に つい て は 驚く こと が あり ますこのブログでは,ポートクレーンのこれらの変異と,それらを互いに区別するものを調べます.

港用クレーン の 主要 な 機能 は 何 です か
港口クレーンには比較的単純な,しかし重要な目的があります. 船舶から船まで,およびターミナル全体に輸送コンテナの取り扱いと輸送です. これはすべての港口クレーンに適用されます.特定の変種に関係なく.

ポートクレーンの種類
ポートクレーンのほとんどは,ゲントリークレーンの傘の下に属します.これらはゲントリーフレームの上に構築された重用クレーンです.スプレッダーバーは,ゲントリから吊り下げられ,標準化されたトルストロックシステムを通じてコンテナの角に固定してコンテナを拾うために使用されます..

ゲンタリークレーンには,クレーンのいくつかの主要な変種があります.このブログはゴムタイヤゲンタリー (RTG) クレーン,レールマウントゲンタリー (RMG) クレーン,自動スタッキングクレーン (ASC) と船から岸まで (STS) のクレーン.

ポートクレーンを選ぶ方法
特定の 港 に ぴったり な クレーン を 選べ ば 極めて 重要 です.以下 の 主要 な 要因 を 考え て ください.

貨物の種類
卸荷物 (石炭,穀物):連続卸荷機,クレーン
コンテナ:船から岸へ (STS),レールに装着されたゲントリー (RMG) クレーン.
重荷吊り: 大容量の重荷吊り.
主要なポイントは クレーンと主要貨物を 合わせる
ポートサイズとレイアウト
小港:移動式港口クレーン (柔軟で多用途)
大港:STSクレーン (大型コンテナ船用)
考察 し て ください:クイの 長さ,水深,船 の 大きさ,クレーン の 広さ,足跡.
自動化 の 必要性
完全自動化:自動 STS クレーン,自動スタッキング クレーン (ASC) - 高効率で労働量削減.
手動操作: 要求が少ない必要に応じて十分かもしれません.
長期的に考えてください 自動化と予算と効率の目標を合わせてください